TPE Autoen Xafla Estrusioa eta Hutsean Konformatzeko Makina

TPE (elastomero termoplastikoa) autoen zoru-zerbitzuak eta maleteroen zerriak oso produktu ezagunak dira azken urteotan, pixkanaka PVC eta EVA produktu tradizionalak ordezkatuz, ingurumenarekiko errespetua, usainik eza, leuntasuna, irristagaitza, garbiketa erraza, birziklagarritasuna eta beste abantaila batzuengatik. Bere ekoizpen-lerroa hainbat urrats eta prozesuren konbinazioa da, gailu bakarra baino.

TPE automozio alfonbrak ekoizteak bi prozesu nagusi hartzen ditu batez ere:

1. Xafla estrusioa: TPE material erroiluak edo xaflak fabrikatzea.

2. Beroan prentsatzea eta ebakitzea: xafla berotu eta bigundu, sakatu moldean ibilgailuaren modeloaren 3D forma zehatz batean eta moztu ertzak eta ertzak.

Ekoizpen lerro osoa estrusio-lerroaren eta beroa konformatzeko lerroaren konbinazioa da.

1. zatia: TPE xafla estrusioaren ekoizpen-lerroa

Lerro honen helburua lodiera, zabalera, gogortasuna eta gainazaleko ehundura baldintzak betetzen dituzten TPE erroiluak ekoiztea da.

Osagai nagusiak:

1. Lehengaiak prozesatzeko sistema:

·Hopper lehorgailua (aukerakoa): TPE pelletak ez dira normalean ABS bezain erraz higroskopikoak, baina ingurune hezeetan edo gainazal eskakizun oso handiak dituztenetan, aire beroko lehorgailu sinple bat erabiltzea gomendatzen da gainazaleko hezetasuna kentzeko.

· Hutseko elikadura: automatikoki TPE pelletak estrusore-hopperra bidaltzen ditu.

2. Estrusio-sistema:

·Torloju bakarreko estrusorea: konfigurazio estandarra, TPE plastifikatzeko gai dena. Torlojuaren luzera eta diametroaren erlazioa (L/D) 28:1 edo handiagoa izatea gomendatzen da urtze uniformea ​​bermatzeko.

·Pantaila-aldaketa: urtutako ezpurutasunak iragazteko eta produktua akatsik gabe dagoela ziurtatzeko ezinbesteko gailua.

·T-formako trokel-burua: zintzilikarioaren estiloan diseinatua, urtutako TPEak nahi den zabalera duten xafla hutsetan moldatzeko.

3. Moldaketa eta hozte sistema:

·Hozte-errebosteko arrabolen multzoa: TPE automozioko pad-ak ekoizteko ekipamendu nagusietako bat da.

·Funtzioa: moldetik ateratzen den totxoa berehala gidatzen da diametro handiko-hozte-arrabol baten eta altzairuzko embossing-errobol baten artean.

·Azaleko tratamendua: altzairuzko arrabolaren gainazala diseinatutako ereduekin grabatuta dago (esaterako, irristatzearen aurkako partikulen ereduak, eskuiladun ereduak, logotipoak, etab.), eta presiopean, ereduak argi eta garbi inprimatzen dira TPE xaflaren gainazalean, hozte arrabolak azkar hozten eta forma ematen dion bitartean.

·Alde biko efektua: konfiguratuz,-alde bakarreko edo-alde bakarreko orriak errefransatutako orriak sor daitezke.

4. Trakzio eta bihurriketa sistema:

·Traktorea: tiratzeko indar egonkorra ematen du.

·Hazgailu automatikoa: hoztutako TPE emboseded bobinatutako materiala bobina handietara (bobina nagusiak), hurrengo prozesuaren zain.

2. zatia: beroa prentsatzeko eta ebakitzeko produkzio-lerroa

Lerro hau TPE erroiluak hiru-dimentsioko alfonbra bihurtzeaz arduratzen da.

Osagai nagusiak:

1. Material rack eta aurreberotzeko geltokia:

· Instalatu TPE ama-erroilua elikadura-euskarriaren gainean.

·Lehenengo xafla uniformeki berotzen da labe infragorri batean TPEren leuntze punturaino (normalean 150-180 gradu C inguruan), biguna eta moldagarria bihurtuz.

2. Prentsa beroan moldatzeko makina:

·Oinarrizko ekipamendua: tona handiko lau zutabeko edo bi zutabeko prentsa hidraulikoa (edo -abiadura handiko serbo estanpazioko prentsa).

·Molda: Goiko zein beheko moldeak aluminiozko aleazioz edo altzairuzko moldeez eginda daude, eta moldearen barrunbea CNC mekanizatuta dago autoaren modelo espezifikoaren oinaren 3D datuen arabera, xehetasun zehatzekin.

·Process: The heated and softened sheet is automatically fed into the lower mold of the mold ->the upper mold is rapidly pressed down ->presio indartsuaren (normalean hamarnaka-ehunka tona) eta hutsaren (hutsean dauden zuloen) ekintza konbinatuaren pean, xafla luzatu eta estuki itsasten da moldearen barrunbean, eta hoztu ondoren, 3D hiru-forma osatzen du.

·Huts-sistema: argitasuna osatzeko gakoa da, moldearen eta materialaren artean airea atera dezakeena, xaflak moldearen xehetasun guztiak ezin hobeto errepikatzeko aukera emanez.

3. Hoztea eta berreskuratzea:

· Moldeatu ondoren, produktua hoztu eta moldatu behar da molde barruan edo kendu ondoren.

·Modulatu ondoren produktu erdi-mekanikoz edo eskuz kentzea.

4. Puntzonatzeko eta mozteko makina (mozteko makina):

· Puntzonatzeko makina hidraulikoa: labana zorrotz baten bidez, osatutako oin-kussineko soberako errebak eta material-markoa zehaztasunez zulatzen dira azken produktuaren forma lortzeko.

·Aiztondoaren moldearen forma guztiz koherentea da oinaren azken sestrarekin.

5. Ertzeko materiala birziklatzeko sistema (garrantzitsua):

·Ebakitako hondakinak (TPE materiala %100 birzikla daiteke) erdialdetik birrindu egiten dira partikulak eta material berriekin nahas daitezke proportzio jakin batean (adibidez, %20-%30), estrusorean, lehengaien kostuak asko murriztuz eta ingurumen-eskakizunak betez.

1. Produktuen posizionamendua: Molde kopurua (zenbat eta eredu gehiago estali, inbertsio handiagoa) eta ekipoen kalifikazioa zehaztu.
2. Automatizazio maila: erabat automatikoki kargatzeko eta deskargatzeko beso robotikoak erabiltzeak zuzenean eragiten die lan kostuei eta eraginkortasunari.
3. Moldea: Moldea ekipamenduaren ondoren bigarren inbertsio handiena da. Aluminiozko aleazio moldeek kostu baxua eta bizitza laburra dute, laginketa edo lote txikien ekoizpenerako egokiak; Altzairuzko moldeek kostu handia eta iraupen luzea dute, eta-eskala handiko ekoizpenerako egokiak dira.
4. Ingurumena babestea eta birziklatzea: TPE materialen birziklagarritasuna abantaila handia da, eta hondakinak birziklatzeko sistema batekin lotu behar da etekin ekonomikoak maximizatzeko.

TPE autoen xafla estrusio eta hutsean osatzeko makina "estrusioa + prozesaketa sakona" konbinazio-lerro tipikoa da.
·Lehen erdia (estrusioa) materialak fabrikatzeaz eta gainazaleko oinarrizko ehundura funtzionalez hornitzeaz arduratzen da (irristaketaren aurkakoa).
·Azken erdia (bero konformazioa) produktuari azken forma emateaz arduratzen da, moldeak eta presioa erabiliz 2Dtik 3Drako trantsizioa lortzeko.
Ekoizpen-metodo hau malgua eta eraginkorra da, eta moldeak aldatuz oin-zerbitzuen eredu desberdinak sor daitezke. Gaur egun, TPE automobilgintzako mat fabrikatzeko prozesu nagusia da.

Ekoizten ditugun produktuen abantailak
Autoen zoru-zerbitzuen ikerketan eta garapenean espezializatuta gaude. Kotxe alfonbra ezberdinetarako, hainbat estilo eta material ditugu aukeratzeko, hala nola, prentsa beroko moldeak, hutseko moldeak, 3D moldeak, 5D moldeak, aluminiozko moldeak, altzairuzko moldeak, etab. Moldeen diseinua pertsonalizatu daiteke bezeroen eskakizunak asetzeko.

Hot tags: tpe autoen xafla estrusio eta hutsean osatzeko makina, Txinako tpe autoen xafla estrusio eta hutsean osatzeko makina fabrikatzaileak, hornitzaileak, fabrika